8月动力电池装机量仍下降、宝马获上海智能网联路测牌照、奔驰中国电池工厂年底投产

■整车出厂合格证数据：2019年8月动力电池装机量大约3．5GWh，同比上升16．8％，环比上升26％。■乘联会：8月新能源乘用车杂货销量7．1万辆，同比上升15．5％，相比7月环比快速增长6％，显得“衰退”迹象。1－8月新能源乘用车销量约72万辆，同比快速增长45％。

■9月16日，宝马集团取得上海市智能网联成汽车道路测试前进工作小组授予的上海市智能网联成汽车样板应用于路测牌照，沦为中国首家取得该牌照的国际整车制造商。■9月10日，戴姆勒CEO康林松称之为，飞驰中国电池工厂将在今年年底投产。

该工厂由戴姆勒和北汽在北京投建，主要供应北汽新能源和北京飞驰车型，还将生产飞驰电动汽车。■外媒：宝马将与其在泰国本土的长年合作伙伴Dr＿xlmaier集团牵头，生产集成度更高的下一代插电混动系统的电池及设施，以及显电车型动力电池。

■外媒：美国佐治亚理工学院研究人员研发出有一种有前景的新型阴极和电解质系统，即用低成本的过渡性金属氟化物和液体聚合物电解质替换便宜的金属和传统的液体电解质。■外媒：丰田向松下订购5万套特斯拉“同款”电池，这些电池已加装在丰田今年在中国发售的新款插电混动的花冠（Corolla，卡罗拉）和雷凌（Levin）轿车上。

■外媒：Waymo计划在全球部署Waymo自动驾驶系统，服务于许多有所不同的行业。除了Robo－Taxi外，第一个突破口就是重卡自动驾驶的商业化，并且与更好的OEM合作。今日资讯仔细观察，观察员：王凌方宝马的四大电池工厂有一半定址亚洲，至为宝马守住亚洲新能源市场的决意，而中国将是宝马最重要的新能源汽车产品投放市场。

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