5G技术将加速智能网联汽车产业化进程

工信部21日消息，18日工信部部长苗圩会见美国密歇根州州长里克斯奈德，就强化中美汽车产业合作等议题交换意见。苗圩回应，期望双方强化智能网联成汽车、第五代移动通信技术（5G）等领域交流与合作，研究解决问题发展中遇上的技术、政策、法律等多方面问题，推展构成统一的国际标准和技术法规，增进产业身体健康较慢发展。　　随着新一代信息通信技术与制造业的深度融合，智能网联成汽车将沦为汽车产业发展的最重要方向。

机构指出，5G通信的较慢发展将加快在智能网联成汽车领域的应用于，更进一步推展我国智能网联成汽车产业化进程，预计未来几年智能网联成涉及产业链将步入较慢增长期。　　智能网联成汽车是配备先进设备的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，构建车与人、车与车等领域的智能信息互相交换分享，其不具备简单的环境感官、智能决策、协同掌控和继续执行等功能，可实现安全性、舒适度、节约能源、高效行经。　　通信技术的发展将承托车联网技术变革，5G技术将是车联网的最佳载体。近日在北京开会的5G技术研发试验第二阶段技术规范发布会上，工信部信息通信发展司司长闻库回应，本次会议公布的5G规范是5G样机研发、系统技术方案检验及5G产业链培育的基础，对有效地积极开展5G技术研发试验具备最重要意义，是打造出5G产业链和创新链的主要措施。

同时，在此阶段将大力引领芯片、仪表厂商参予积极开展产业链的接入测试。　　另据中国5G前进组消息，我国主导推展的Polar字节被3GPP（国际移动通信标准化的组织）接纳为5GeMBB（强化移动宽带）掌控信道标准方案，这是我国在5G移动通信技术研究和标准化上构建的最重要进展，我国将持续增大对5G技术标准的研发。　　赛迪顾问研究预测，到2020年我国汽车销售规模将约3139万辆，年均填充增长率将超强5%。

其中智能汽车渗透率将约25%，国内智能汽车市场规模未来将会超过1097亿元。从产业链来看，传感器、芯片、网络模组、车载终端等终端硬件生产企业未来将会首度获益。

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