SIMBOSS：物联网业务如何应用领域驱动设计？

在这个万物网络的时代，物联网业务蓬勃发展，但也瞬息万变，对于开发人员来说，这是一种挑战，但也是一种“虐待”。在业务发展初期，因为时间受限，我们一般不会遵循“小步快跑，递归试错”的原则展开业务研发，用通俗的话来说就是“nobb，先上了再说”，对于开发人员的明确构建，就是“脚本式”的开发方式，或者说是数据的CURD，这样的开发方式，在项目早期没什么问题，但随着新的业务的大大重新加入，业务递归的频密，我们不会找到，现在的业务系统显得更加冗杂，新加一个市场需求或者改为一个业务，显得无比艰难，因为业务构建彼此之间模糊不清，业务规则在代码中无处不在，开发人员也就无从下手。那怎么解决问题上面的问题呢？有可能很多人会说道“你这代码敢，重构呀”，是的，我们找到了项目中的“怕代码”，比如一个类上千行，一个方法几百行，于是我们把一些代码抽离出来，做到一些内聚的构建，代码规范做到一些调整，但这样只是解决问题现在项目代码中的问题，下次项目递归的时候，你并无法确保写出的新代码是符合规范的，而且最重要的是，重构并无法在业务代码上给一个定义，什么意思呢？比如你重构一个方法，你不能从技术的角度去重构它，并无法从业务的角度去重构，因为在整个业务系统“恐慌”的情况下，你无法确保自己的“无罪”。另外还有一点，即使你重构了它，但对于新的重新加入的开发人员来说，他并无法解读你重构的目的，换句话说，就是如果他要用于或改为这个方法，他几乎不告诉能无法用于或者用于了会会影响其他业务，说白了就是，业务的边界不具体。

那如何定义业务的边界呢？答案就是运用EricEvans明确提出的领域驱动设计（DomainDrivenDesign，全称DDD），关于DDD的涉及概念，这边就不描述了，网上有很多资料，必须留意的是，DDD注目的是业务设计，并非技术构建。物联网业务如何应用领域驱动设计？这只不过是个大命题，该怎么构建？如何杀掉呢？我去找了我之前做到的一个业务市场需求，来做到示例，想到“脚本式”的构建，和DDD的构建，前后有什么不过于一样的地方。脚本式的研发业务市场需求：针对物联网卡的当前套餐使用量，根据一定的规则，展开特定的车速设置。

市场需求看上去很非常简单，下面要明确构建了，首先，我创立了三张表格：speed＿limit：车速表格，包括用户ID、套餐ID等。speed＿limit＿config：车速配备表格，包括车速档位，也就是套餐使用量在什么区间，车速多少的配备。

speed＿limit＿level：车速级别表格，包括车速的单位和明确值，主要界面自由选择用于。然后再行创立对应“贫血”的模型对象（没任何不道德，并且属性和数据库字段一一对应）：publicclassSpeedLimit｛privateLongid；privateIntegerorgId；privateLongpriceOfferId；／／gettersetter．．．．｝publicclassSpeedLimitConfig｛privateLongid；privateLongspeedLimitId；privateDoubleusageStart；privateDoubleusageEnd；／／gettersetter．．．．｝publicclassSpeedLimitLevel｛privateLongid；privateStringunit；privateDoublevalue；／／gettersetter．．．．｝好，数据库表和模型对象都创立好了，接下来做到什么呢？CURD啊，界面必须对这些数据展开查阅和确保，所以，我创立了：SpeedLimitMapper．xml：数据库采访SQL。SpeedLimitService．java：调用Mapper，并回到数据。SpeedLimitController．java：拒绝接受前端传送参数，并调用Service，PCB回到数据。

非常简单看下SpeedLimitService．java中的代码：publicinterfaceSpeedLimitService｛List＜SpeedLimit＞listAll（）；SpeedLimitVOgetById（Longid）；Booleaninsert（IntegerorgId，LongpriceOfferId，List＜SpeedLimitConfig＞speedLimitConfigs）；／／．．．｝CURD流程没啥问题吧，数据确保好了，接下来要展开车速检查了，我们目前的构建方式是：有一个定点任务，每间隔一段时间批量继续执行，查找所有的车速配备（上面的speed＿limit），然后根据用户ID和套餐ID，查找出有符合条件的物联网卡，然后将卡号扔到MQ中异步处置，MQ拒绝接受到卡号，再行查找对应的车速配备（speed＿limit以及speed＿limit＿config），然后再行查找此卡的套餐使用量，最后根据规则给定，展开车速设置等操作者。MQ中的处置代码（阿里插件都早已警告我，这个方法代码过于宽了）：为什么代码不贴出来？因为里面的代码惨不忍睹啊，if．．else．．的各种嵌套，所以，还是眼不看为净。好，到此为止，这个市场需求早已“脚本式”的研发完了，我们来总结一把：条理清晰，研发效率贼低，完全符合“先上了再说”的研发原则。

数据的CURD和业务逻辑处置隔离开，中用的地方＿x001D＿“分开处置”，或许没啥问题。没啥问题对吧？好，现在业务递归来了，产品经理对讲机了，说道除了批量车速检查，还必须对单卡的车速实时处置（瞎掰的），因为是实时处置，所以我没有办法发消息到MQ处置，不能对MQ中的那一坨代码展开重构，代码抽离的过程中找到，并无法相容新的市场需求，怎么做呢？不能又牵引了一个方法，把里面能抽离的抽离出来，改为好之后，市场需求极致上线。过了一天，产品经理又对讲机了。

然后，我把产品经理打伤了。领域驱动设计为了防止我和产品经理打人，我必须做到一些转变，就事论事，却是问题出有在研发这边，面临“一锅内乱粥”的代码，我要求用DDD这把“武器”展开改建它。我们告诉，DDD分成战略设计和战术设计，战略设计就是把限界上下文和核心领域做出来，然后针对某个限界上下文，再行利用战术设计展开明确的构建，这个过程一般是针对一个原始简单的业务系统，牵涉到的东西很多，你有可能必须和领域专家展开了解交流，如有适当还需画出有业务领域图、限界上下文图、限界上下文同构图等等，以便解读。针对车速设置的业务市场需求，我非常简单所画了时所牵涉到的上下文同构图：可以看见，我们注目的只有一个车速上下文，物联网卡上下文、套餐流量上下文和运营商API上下文，我们并不需要关心，ACL的意思是防腐层（AnticorruptionLayer），它的起到就是隔绝各个上下文，以及协商上下文之间的通信。

车速上下文内部的构建（如单体根和实体等），只不过就是战术设计的明确构建，关于概念这边就不多说道了，这里说道下明确的设计：SpeedLimit单体根：毫无疑问，车速上下文的单体根是车速单体根，也可以称作单体根实体，这里的SpeedLimit并不是上面贫血的模型对象，而是包括车速业务逻辑的单体对象。SpeedLimitConfig实体：车速配备实体，在生命周期内有唯一的标识，并且依附于车速单体根。SpeedLimitLevel实体：只不过车速级别应当设计成值对象，因为它并没生命周期和唯一标识的概念，只是一个明确的值。

SpeedLimitContext值对象：车速上下文，只包括明确的值，起到就就是指应用层发动调用到领域层，可以看作是传输对象。SpeedLimitService领域服务：因为牵涉到到多个上下文的协商和交互，车速单体根并无法独立国家已完成，所以这些单体根已完成没法的操作者，可以放在领域服务中去处置。SpeedLimitRepository仓储：车速单体对象的管理中心，可以数据库存储，也可以其他方式存储，不要把Mapper接口定义为Repository模块。以上因为很差在现有项目中做到改建，我就用SpringBoot做到了一个项目示例（SpringBoot用一起知道很爽，简练高效，做到微服务十分好），大体的项目结构：├──src│├──main││├──java│││└──com│││└──qipeng│││└──simboss│││└──speedlimit│││├──SpeedLimitApplication．java│││├──application││││├──dto││││└──service││││├──SpeedLimitApplicationService．java││││└──impl││││└──SpeedLimitApplicationServiceImpl．java│││├──domain││││├──aggregate│││││└──SpeedLimit．java││││├──entity│││││├──SpeedLimitConfig．java│││││└──SpeedLimitLevel．java││││├──service│││││├──SpeedLimitService．java│││││└──impl│││││└──SpeedLimitServiceImpl．java││││└──valobj││││└──SpeedLimitCheckContext．java│││├──facade││││├──CarrierApiFacade．java││││├──DeviceRatePlanFacade．java││││├──IotCardFacade．java││││└──model││││├──CarrierConstants．java││││├──DeviceRatePlan．java││││├──EnumTemplate．java││││├──IotCard．java││││└──SpeedLimitAction．java│││└──repo│││├──dao││││└──SpeedLimitDao．java│││└──repository│││└──SpeedLimitRepository．java││└──resources││├──application．yml││├──mybatis│││├──mapper││││└──SpeedLimitMapper．xml│││└──mybatis－config．xml│└──test│└──java│└──com│└──qipeng│└──simboss│└──speedlimit│├──SpeedLimitApplicationTests．java│├──application││└──SpeedLimitApplicationServiceTest．java│└──domain│└──SpeedLimitServiceTest．java包在路径：importcom．qipeng．simboss．speedlimit．domain．aggregate．SpeedLimit；／／单体根importcom．qipeng．simboss．speedlimit．domain．entity．＊；／／实体importcom．qipeng．simboss．speedlimit．domain．valobj．＊；／／值对象importcom．qipeng．simboss．speedlimit．domain．service．＊；／／领域服务importcom．qipeng．simboss．speedlimit．domain．repo．repository．＊；／／仓储importcom．qipeng．simboss．speedlimit．repo．dao．＊；／／mapper模块importcom．qipeng．simboss．speedlimit．application．service．＊；／／应用层服务好，基本上这个项目设计的差不多了，必须留意的是，上面核心是com．qipeng．simboss．speedlimit．domain包在，里面包括了最重要的业务逻辑处置，其他都是为此服务的，另外，在领域模型不断完善的过程中，必须持续对领域模型展开单元测试，以确保其健壮性，并且，设计SpeedLimit单体根的时候，不要再行考虑到数据库的构建，如果必须数据展开测试，可以在SpeedLimitRepository中Mock对应的数据。

看下SpeedLimit单体根中的代码：packagecom．qipeng．simboss．speedlimit．domain．aggregate；importcom．qipeng．simboss．speedlimit．domain．entity．SpeedLimitConfig；importcom．qipeng．simboss．speedlimit．facade．model．IotCard；importlombok．Data；importjava．util．Date；importjava．util．List；／＊＊＊车速单体根＊／＠DatapublicclassSpeedLimit｛／＊＊＊车速＊／privateLongid；／＊＊＊的组织ID＊／privateIntegerorgId；／＊＊＊套餐ID＊／privateLongpriceOfferId；／＊＊＊车速配备子集＊／privateList＜SpeedLimitConfig＞configs；／＊＊＊否移除当前车速，不长久化＊／privateBooleanisDel＝false；／＊＊＊卡的车速值，不长久化＊／privateDoublecardSpeedLimit；／＊＊＊提供车速值＊／publicDoublechooseSpeedLimit（DoubleusageDataVolume，DoubletotalDataVolume，LongcardPoolId，BooleanisRealnamePassed，DoublecurrentSpeedLimit）｛／／todothis．．．｝／＊＊＊设置否移除当前车速＊／privatevoidsetIsDelSpeedLimit（DoublecurrentSpeedLimit）｛／／辨别当前车速否不存在，如果不存在，则移除现有的车速配备／／todothis．．．｝｝上面注解写出的较为多（便利解读），SpeedLimit单体根和之前的SpeedLimit贫血对象比起，主要有以下改动：SpeedLimit单体根并不只是包括getter和setter，还包括了业务不道德，并且也不和数据库表格一一对应。SpeedLimit单体根中包括configs对象（车速配备子集），因为车速配备实体依附于SpeedLimit单体根。SpeedLimit单体根中的chooseSpeedLimit方法，意思是根据某种规则从车速配备中，挑选当前要车速的值，这是车速的核心业务逻辑。

那为什么不把整个车速设置的逻辑写出在SpeedLimit单体根中？而只是构建挑选要车速的值呢？为什么？为什么？为什么？答案很非常简单，因为车速设置的整个逻辑必须牵涉到到多个上下文的协作，SpeedLimit单体根几乎Hold不了呀，所以要把这些逻辑写出到车速领域服务中，还有最重要的是，SpeedLimit单体根只注目它边界内的业务逻辑，像车速设置的明确先前操作者，它不必须关心，那是业务流程必须关心的，也就是车速＿x001D＿领域服务必须去协作的。好，那我们就看下车速领域服务的明确构建：packagecom．qipeng．simboss．speedlimit．domain．service．impl；／＊＊＊车速领域服务＊／＠ServicepublicclassSpeedLimitServiceImplimplementsSpeedLimitService｛＠AutowiredprivateSpeedLimitRepositoryspeedLimitRepo；＠AutowiredprivateIotCardFacadeiotCardFacade；＠AutowiredprivateDeviceRatePlanFacadedeviceRatePlanFacade；＠AutowiredprivateCarrierApiFacadecarrierApiFacade；／＊＊＊批量车速检查＊／＠OverridepublicvoidbatchSpeedLimitCheck（）｛List＜SpeedLimit＞speedLimits＝speedLimitRepo．listAll（）；for（SpeedLimitspeedLimit：speedLimits）｛List＜IotCard＞iotCards＝iotCardFacade．listByByOrgId（speedLimit．getOrgId（），speedLimit．getPriceOfferId（））；for（IotCardiotCard：iotCards）｛doSpeedLimitCheck（iotCard，speedLimit）；｝｝｝／＊＊＊单个车速检查＊／＠OverridepublicvoiddoSpeedLimitCheck（SpeedLimitCheckContextcontext）｛Stringiccid＝context．getIccid（）；IotCardiotCard＝iotCardFacade．get（iccid）；if（iotCard！＝null）｛SpeedLimitspeedLimit＝speedLimitRepo．get（iotCard．getOrgId（），iotCard．getPriceOfferId（））；if（speedLimit！＝null）｛this．doSpeedLimitCheck（iotCard，speedLimit）；｝｝｝／＊＊＊继续执行车速逻辑＊＊＠paramiotCard＊＠paramspeedLimit＊／privatevoiddoSpeedLimitCheck（IotCardiotCard，SpeedLimitspeedLimit）｛／／todothis．．．notify（iccid，speedLimit．getCardSpeedLimit（））；｝／＊＊＊改动卡的车速值，并通报用户＊／privatevoidnotify（Stringiccid，DoublespeedLimit）｛if（speedLimit！＝null）｛／／todothis．．．System．out．println（＂updateiotCardSpeedLimitto：＂＋speedLimit）；System．out．println（＂notify．．．＂）；｝｝｝上面的代码看上去很多，只不过干的事并不简单，主要是业务流程：通过SpeedLimitCheckContext上下文提供iccid，然后提供对应的车速对象和套餐流量对象。通过车速单体根提供必须设置的车速值（核心业务）。

调用涉及模块展开加到／移除车速。改动卡的车速值，并通报用户。以上车速领域模型基本上比较丰富了，后面的业务递归只必须改为里面的代码才可。

好，我们再行来看下应用服务中的代码：packagecom．qipeng．simboss．speedlimit．application．service．impl；＠ServicepublicclassSpeedLimitApplicationServiceImplimplementsSpeedLimitApplicationService｛＠AutowiredprivateSpeedLimitServicespeedLimitService；＠OverridepublicvoidbatchSpeedLimitCheck（）｛speedLimitService．batchSpeedLimitCheck（）；｝＠OverridepublicvoiddoSpeedLimitCheck（Stringiccid）｛SpeedLimitCheckContextcontext＝newSpeedLimitCheckContext（）；context．setIccid（iccid）；speedLimitService．doSpeedLimitCheck（context）；｝｝应用服务不不应包括任何的业务逻辑，只是工作流程的处置，比如拒绝接受参数，然后调用涉及服务，PCB回到等，如果必须长久化单体根对象，调用仓储服务才可（可能会牵涉到到UnitOfWork），另外，像车速单体根对象的确保，也是构建在应用服务（因为不包括任何业务逻辑），比如创立车速单体根，过程大约是这样：应用服务拒绝接受参数，然后调用创立车速单体根工厂（如SpeedLimitFactory），或者通过构造函数创立（包括业务规则，不合乎则抛错误），当然创立还包括单体根附属的实体。车速单体根创立好了，调用仓储服务长久化对象。回到操作者结果。

那如何提高之前MQ中处置的一坨代码呢？答案就是一行代码：＠TestpublicvoiddoSpeedLimitCheckTest（）｛System．out．println（＂start．．．．＂）；speedLimitApplicationService．doSpeedLimitCheck（＂1111＂）；System．out．println（＂end＂）；｝到底，调用下应用层的doSpeedLimitCheck服务才可，调用方几乎不必须关心里面的业务逻辑，业务隔绝。单元测试继续执行结果：结语关于领域驱动设计的分层架构：只不过，我个人实在DDD的首要核心是确认业务的边界（领域边界），接着把各个边界之间的关系整理明晰（上下文同构图），然后再行针对明确的边界明确设计（战术设计），最后就是工作流程的处置，就像上面图中所传达一样。

好，改建完了，又可以和产品经理一起无聊的嬉戏了。

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